Ford Mustang GT 2013

Para el 2013 Mustang espera romper nuevamente los record de ventas, ya que es el coche que mas adeptos tiene y el que mas "me gusta" tiene en facebook. Lo que podemos destacar de la version 2013 los cambios son sutiles, desde una perspectiva visual, por ejemplo una nueva parrilla. 

Las luces LED en la parte delantera y trasera  actualiza el exterior, mientras que el espacio entre las luces traseras disminuyo, para dar al coche un aspecto más siniestro. 

En si, se ve mejor que nunca, y usted puede hacer que destaque aún más eligiendo de una lista de 12 llantas de aleación, incluyendo tres nuevos diseños para el año 2013.Las opciones no terminan ahí: como de costumbre, tanto en coupe y convertible para los estilos de carrocería. También hay cuatro motores para elegir. Junto con el alto rendimiento el Boss 302 y el Shelby GT500 están el V6 de 3.7 litros y el impresionante V8 de 5.0 litros.

 El mismo motor V6 se mantuvo para el año 2013. Este V6 de aspiración natural todavía produce 305 caballos de fuerza a 6500 rpm y 280 lbs-pie de torque a 4250 rpm. Para 2013, el V8 de 5.0 litros es un poco más fuerte. El motor V8 de 5.0 ahora tiene 420 caballos de fuerza a 6500 rpm en la gasolina premium, pero se reduce a 402 CV en gasolina regular. El par es 390 libras-pie a 4250 rpm, una vez más en la prima de combustible, con esa cifra disminuye ligeramente a 377 libras-pie con gasolina regular.Con el motor, el cuerpo y las ruedas seleccionadas, es el momento de elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades con SelectShift. Muchos fanáticos de Mustang piensan en un  escape V8 como la música, pero si prefiere un equipo de sonido diferente, puede elegir entre un equipo de sonido de 370 vatios y un sistema estéreo de 500 vatios. Como novedad, este año, Ford decidió ofrecer opcionales asientos deportivos Recaro, antes sólo estaban disponibles con el modelo GT500.
 Ser capaz de registrar los datos de conducción eso si es bueno. La pantalla de 4.2 pulgadas LCD entre los indicadores muestra un árbol de luces familiares para cualquiera que haya estado en una banda de arrastre. Cuando las luces se abren paso hacia abajo, se puede poner en marcha el coche cuando se vuelven verdes. 

 

 Si te gusta el coupe puedes comenzar con 22.200$, si quieres un convertible agrégale unos 5000$ mas y la transmisión automática unos 2000$ mas. Si prefiere el rugido de la de 5.0 litros, modelo GT V8, los precios comienzan en $ 30.300.